ရထားလမ္း၊ ကားလမ္း ခံုးေက်ာ္တံတားသစ္ တည္ေဆာက္ေနေသာ အလံုၿမိဳ႕နယ္

ရထားလမ္း၊ ကားလမ္း ခံုးေက်ာ္တံတားသစ္ တည္ေဆာက္ေနေသာ အလံုၿမိဳ႕နယ္ google

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အလံုၿမိဳ႕နယ္ အလံုလမ္းမႀကီးႏွင့္ ရထားလမ္းျဖတ္ကူးရာ အလံုလမ္းပိုင္းရွိ ရထားလမ္း၊ ကားလမ္း ခံုးေက်ာ္တံတားစီမံကိန္းကို ျမန္မာ့မီးရထားေဘာင္အလုပ္ရုံ(မလႊကုန္း) အင္ဂ်င္နီယာဌာနမွတာ၀န္ယူေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိရာ ယင္းစီမံကိန္း

လုပ္ငန္းၿပီးစီးပါက အလံုဘူတာတြင္ မိုးရာသီကာလေရ၀ပ္ျခင္းေၾကာင့္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားမ်ား ရပ္ဆိုင္းထားသည့္အေျခအေနမွ ကင္းေ၀းေစမည္ျဖ စ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထား တံတားေဘာင္အလုပ္ရုံ(မလႊကုန္း)ရုံးမွ အင္ဂ်င္နီယာမွဴးဦးေမာင္ခ်ိဳ၏ ေျပာျပခ်က္အရ သိရသည္။

 

" အလံုဘူတာက မိုးရြာရင္ ေရ၀ပ္တဲ့အတြက္" ဒီဘူတာကို ၀င္ထြက္ေနတဲ့ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားနဲ႔ တျခားရထားေတြ ရပ္ထားရပါတယ္။ ဒီတံတားက နိမ့္ၿပီးက်ဥ္းတယ္။ ဒါေၾကာင့္ မိုးရြာရင္ ေရထြက္စရာမရွိဘဲေရ၀ပ္ေနတယ္။  အခုတံတားသစ္ကို တည္ေဆာက္ၿပီးရင္ ရထား လမ္းကိုလည္း အဆင့္ျမွင့္နိုင္မယ္။ ရထားလမ္းေဘးမွာ ေရေျမာင္းလုပ္ၿပီး အဲ့ဒီမွာ ၀ပ္ေနတဲ့ေရေတြ သက္ဆိုင္ရာေရထြက္ေပါက္ကို  စီးဆင္းေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္" ဟု ဦးေမာင္ခ်ိဳက ေျပာသည္။

 

 

<< အဆင့္ျမွင့္တင္သည့္အေနျဖင့္ အဓိကလမ္းမႀကီးမ်ားအလယ္တြင္ လွ်ပ္စစ္မီးတိုင္မ်ားစိုက္ထူေတာ့မည့္ စစ္ကိုင္းၿမိဳ႕>>

 

လက္ရွိ အလံုရထားလမ္း၊ ကားလမ္းခံုးေက်ာ္တံတားသည္ အရွည္ ၃၁ ေပ ၆လက္မရွိရာ  က်ဥ္းေျမာင္းေန၍ တံတားႏွင့္ ရထားလမ္းၾကားတြင္ ေရေျမာင္းေဖာက္လုပ္နိုင္မႈမရွိေၾကာင္း၊ အျမင့္မွာ ၁၂ ေပႏွင့္ ၆ လက္မသာရွိ၍ ရထားလမ္းမ်ားေျပးဆြဲရာတြင္ ထားရွိရမည့္ အနိမ့္ဆံုးသတ္မွတ္ခ်က္ျဖစ္ေနသည့္အတြက္ ရထားလမ္းကို အေပၚသို႔ ထပ္ျမွင့္၍မရျဖစ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။

 

ယခုအခါ အျမင့္ ၁၇ ေပခြဲ အက်ယ္ ၅၅ ေပရွိသည့္ တံတားအသစ္တည္ေဆာက္ေနၿပီျဖစ္သည္။ ေရေျမာင္းမ်ားစနစ္တက် တည္ေဆာက္ျခင္းမ်ားကိုလည္း လုပ္ေဆာင္ၿပီး လက္ရွိ ကားလမ္း အက်ယ္ ၂၆ ေပ ၆ လက္မရွိေနရာမွ ၄၄ေပ အက်ယ္အထိရေအာင္ ေဆာင္ ရြက္ကာ ေလးလမ္းသြားအျဖစ္ ေဖာက္လုပ္ေနျခင္းျဖစ္သည္။

 

<< ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ ရထားလမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ၿပီးပါက ဘာလုပ္ငန္းေတြ ထပ္မံေဆာင္ရြက္သြားမလဲ???>>

 

အလံုလမ္းရထားလမ္းခံုးေက်ာ္တံတားအဆင့္ျမွင့္တင္ျခင္းလုပ္ငန္းသည္ RC ဘိုးပိုင္ေဖာင္ေဒးရွင္းျဖစ္ၿပီး Rc Card ႏွင့္ RC Sharp ျဖင့္ တည္ေဆာက္ကာ တံတားေဘာင္အလုပ္ရုံမွ ထုတ္လုပ္ေသာ PC Girders ၅၇ ေပ ၃ လက္မ တင္မည္ျဖစ္သည္။ ထိုမွတစ္ဆင့္ RC ကြန္ကရစ္ၾကမ္းခင္းျဖစ္သည္။ ယခုႏွစ္ဘတ္ဂ်က္တြင္ ေငြက်ပ္သန္း ၂၀၀ ပါ၀င္ၿပီး လာမည့္ႏွစ္ဘတ္ဂ်က္ရယူကာ ၂၀၂၀ ျပည့္ႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလႏွင့္ ေဖေဖာ္၀ါရီလပိုင္းတြင္ အၿပီးတည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

 

Source: Myawaddy

Myanmar Builders Guide

Read 218 times
Rate this item
(1 Vote)
Tagged under